02 enero 2013

Cycling after dark

Buenas noticias, ciclistas! Ya no hay que ir hecho un hortera a la hora de pedalear a oscuras!

El Lightning Vest de Dargelos nos ahorra el trago de ir por ahí en bici con horribles chalecos reflectantes color butano. Un chaleco reflectante ligero y molón perfecto para desplazamientos urbanos nocturnos. Nunca antes había molado llevar un chaleco reflectante!




Otro invento "brillante", creado por y para ciclistas que disfrutan rodando de noche, son las luces para ruedas de Bike after Dark. Es un avión? Es Superman? Es un platillo volante? No, es una bici urbana!!! Ver el vídeo, sobran las palabras.


14 diciembre 2012

Cine a pedales en el BFF de Madrid


Madrid ya tiene fechas para su primer Bicycle Film Festival, el festival sobre cine de ciclismo más importante del planeta y que se celebra en una treintena de capitales del mundo, una cita más que obligada para los incondicionales de las bicis.

El próximo 22 de diciembre de 2012, en la cineteca Matadero de Madrid, se proyectarán un total de 26 películas en las que la bicicleta y todo lo que gira a su alrededor se convierten en protagonistas.

El programa se divide en 3 sesiones –a las 12.30, 16.00 y 18.00 horas–, con la proyección de películas hechas por y para ciclistas de toda condición: BMX, fixie, singlespeed, ciclocross, mountain bike, freeride, carretera, urban, alleycat, bici-mensajeros, viajeros, conductores de rickshaws, velocistas de velódromos... pero también se verán historias de parejas que pedalean en busca del amor, demostraciones de masa crítica, ciclismo adaptado de élite, ironías sobre los bici-carriles... y la pieza Line of sight, del legendario Lucas Brunelle, que cerrará de forma apoteósica un día completo de emociones.

Entradas: 3'50 euros. Venta en taquillas o www.entradas.com

MÁS QUE CINE
El mismo sábado, a las 11.00 h habrá torneo de Bike Polo, exposiciones y talleres. A las 17.00 h se reanuda el sarao con fixies y BMX en flat y, tras las películas, a las 20.00 h empieza la Cicloparty con Goldsprints (locas carreras en fixies estáticas), en las naves 16 y 16.2 Matadero.

VÍSPERA 'MOVIDITA'
El día antes (viernes 21 diciembre 2012), a las 18.00 h se inaugura la exposición Provo en la Nave 16 Matadero, y a las 21.00 h se celebra un alleycat (inscripciones en La Bicicleta Café, plaza San Ildefonso, 9, Madrid, una hora antes del "infierno").

A modo de aperitivo, ahí va una breve compilación de escenas de las películas de 2012:




08 diciembre 2012

Peluches de 150 kg

Hay ciclistas a los que les gusta llevar un simpático peluche con forma de animal –tipo oso panda, elefante, mapache, canguro, Tiranosaurio, camello, oveja negra, ratón colorao, cervatillo, jirafa, gorila, león, lince, morsa marina, búho, Piolín, yak, tarántula, rinoceronte, bacilococo, ratón Mickey, delfín, toro bravo, boa constrictor, diablo de Tasmania...– colgado de la mochila, pegado al casco o al manillar...

Pero lo que lleva este ciclista no es un peluche.



Sólo un par de datos: un ciervo macho puede pesar entre 150 y 225 kg, por lo que es de suponer que se trataba de una cierva, que pesan entre 75 y 125 kg, porque si no el paseo merece convertirse en Record Guinness.

Una prueba más de que CYCLING IS BETTER.

27 noviembre 2012

Una solución a la crisis energética

En el siguiente vídeo se explica el origen de la "bicycle-fever" holandesa. Por lo visto, los bici-carriles no estuvieron siempre allí. Crisis energética, accidentes, poblaciones atestadas de coches, contaminación, anhelo de calles y ciudades más humanas... La bicicleta era una solución y apostaron por ella. Este vídeo muestra que no lo consiguieron en dos días. Eso sí, voluntad había.


19 octubre 2012

Preferentemente viajar en preferente

Sabíamos que Renfe permite viajar con la bici en algunos trenes de largo recorrido. De su web, copiamos y pegamos:

En AVE y Larga Distancia
Se permitirá el acceso de bicicletas en los trenes que tengan oferta de plazas acostadas (coches cama).
Al adquirir el billete se deberá solicitar la opción de Viajar con bicicletas.
En coche cama, ya sea material convencional o Trenhotel, sólo será posible la admisión de bicicletas cuando se adquiera el departamento en la modalidad familiar, es decir, constituyendo un grupo todos los viajeros que ocupen el departamento.
Como norma general sólo se admitirá una bicicleta por viajero, con un máximo de dos bicicletas por departamento.
Las bicicletas deberán estar previamente embaladas en bolsas para bicicletas diseñadas al efecto, con los pedales desmontados y el manillar girado 90º.
Renfe no se hace responsable de los posibles desperfectos o pérdidas.

La semana pasada tuvimos ocasión de comprobar cómo funciona este servicio. Teníamos que viajar a Granada desde Barcelona para realizar la ruta Pedales de Granada. Compramos los billetes para un Talgo nocturno en compartimento "cama preferente doble familiar", el único en el que permiten llevar bicicletas (máximo 2), al módico precio de casi 190 euros por persona (i/v), bicis "gratis", afortunadamente...

El nombre de TALGO no viene de "Tren" y "gALGO";
proviene de Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol 

Para embarcar las bicis en la estación de Barcelona-Sants utilizamos las bolsas que nos vendieron en su día en la empresa de autobuses ALSA (10 euros cada una), en las que caben las bicis sacándoles sólo una rueda.

Al llegar al control de acceso al andén, el responsable nos obligó a desmontar las dos ruedas, pues adujo que de otro modo no nos cabrían las bicis en el compartimento. Sin demasiada simpatía, nos vino a decir que o las desmontábamos o no bajábamos al andén.

Por supuesto, pasamos por el aro y a la siguiente pantalla del videojuego. Al subir al tren, comprobamos que parte de razón sí llevaba. El compartimento es realmente estrecho. Al colocar las dos bicis entre las literas y la pared donde está la puerta del baño, tanto la puerta de entrada como la puerta del baño quedan bloqueadas, obligándonos a emular a Spiderman para movernos por el mini-camarote.

Tras unos minutos tratando de solucionar el rompecabezas, optamos por sacar las ruedas de las bolsas y meterlas en lo que parecía una ducha.

Talgo "Tetris"
El resto del viaje, genial, a excepción de los bocadillos de la cafetería, que son de plástico. En el camarote, cada cual en su litera, como marineritos en el Yellow Submarine, pero habiendo tomado la sabia precaución de hacer pipí antes de apagar la luz, ya que después iba a ser misión imposible.

En cualquier caso, os recomendamos no llevarlas protegidas en cajas de bicis, ya que no os cabrían en el compartimento. De hecho, seguramente ni podrían llegar al compartimento.

Para el viaje de vuelta, en Granada, el interventor no nos puso problema alguno para meter las bicis con sólo una rueda desmontada y sin bolsas. Eso sí, el tren se escacharró en Castelldefels y tuvimos que cambiar de tren, pasando del legendario Talgo a un Cercanías que nos llevó hasta Sants. Algo más de una hora de retraso, reclamación y para casita. ¿Prueba superada?

Talgo averiado en Castelldefels. Casi lo consigue!!!

PD: Por cierto, la ruta Pedales de Granada, genial. Nada que ver con Renfe :-)