Ahorra agua: dúchate con tu bici

En internet abundan los consejos para ahorrar agua en el hogar y tampoco faltan instrucciones para lavar correctamente la bicicleta. Pero ¿a nadie se le ha ocurrido ducharse con su mejor "amiga"?

A priori, el único requisito es tener una ducha lo suficientemente grande. Y si no, una rueda fuera, sillín bajado, equilibrios varios... También hará falta una esponja vieja, lavavajillas, KH7***...

Y ahora viene aquello de "no prueben esto en sus casas, sobre todo sin el consentimiento del resto de usuarios del baño".

***Actualización importante: Nos informan que el KH7 para la bici no es buena idea. Y para la espalda, mejor usar Sanex o La Toja. Por lo visto con este desengrasante tan versátil en otras áreas del hogar "se queman las juntas tóricas, los retenes se hacen carbón... mejor usar un producto específico tipo LUBE Fundax". Gracias Sincrolador!!!

Bici-tatúate

Bici-tatuajes de Tattly

La vida es demasiado corta para beber vino malo y llevar calcomanías feas, ¿no? Con esta declaración de intenciones se presenta Tattly, una "tienda" de tatuajes temporales muy cool.

Animales, relojes, helados, robots, nubes, arcoiris, tipografías, cámaras fotográficas... y, cómo no, bicicletas, forman parte del imaginario de Tattly. El brillante equipo de diseñadores e ilustradores, con Tina Roth Eisenberg a la cabeza, hartos de tanta calcomanía hortera, han creado para niños y no tan niños los tatuajes más ingeniosos y divertidos para lucir por todo tu cuerpo sin miedo a que sean "para siempre".

Let's ride de Mike Lowery

Bicis seguras en tus rutas

¿Cuántas veces has parado a tomar un tentempié en un bar o a guarecerte de la lluvia durante una excursión y has tenido que dejar tu querida bicicleta en la calle y sin candado? En cualquier caso, lo más recomendable es no perderla de vista e intentar sentarse a almorzar en la terraza o apoyar la bicicleta junto a la ventana, para tenerla controlada en todo momento. Sin embargo, para mayor tranquilidad existen algunas soluciones que pueden darnos un poco más de sosiego entre bocado y bocado.

Desde hace unas semanas, en todas nuestras excursiones de mountain bike llevamos un cable de bolsillo llamado Combiflex. La idea nos la sugirieron dos amigos, también ciclistas, que siempre llevan en el Camelbak uno de estos cables ultraligeros con combinación. Su efecto es disuasorio (el cable es de 2'5 mm de grosor, pero evidentemente con la herramienta adecuada el caco lo puede cortar) pero al menos evita que el oportunista que vea tu bici solita tenga la tentación de llevársela puesta.

Muchas gracias, Jordi y Sergi, por el consejo!!!

Con un cable de 90 cm de longitud y 2'5 mm de grosor,

el peso total del ABUS Combiflex 202 es de 80 gramos.

Somos silenciosos, pero existimos

Carril bici Valencia from elías ibáñez on Vimeo.

Elías Ibáñez ha publicado este genial video en el que se muestran las dificultades para circular en bicicleta por los bici-carriles de Valencia. Aunque el tema es bastante triste, la verdad es que ha logrado que se nos escape una leve sonrisa, seguramente llena de complicidad, pues el montaje presenta los obstáculos sin violencia, ni mal rollo, y hemos revivido mil y una situaciones de nuestro día a día por los bici-carriles de Barcelona en los últimos 15 años. Lo cierto es que al principio, cuando los bici-carriles de Barcelona eran novedad y sólo los usaban algunos ciclistas los fines de semana para pasear por la Avenida Diagonal, se daban las mismas situaciones cada cinco metros: coches aparcados, gente caminando, camiones en descarga, contenedores emplazados en mitad del bici-carril... En los últimos años, en cambio, con el aumento de usuarios ciclistas de los bici-carriles, parece que el resto de ciudadanos ha empezado a darse cuenta de nuestra existencia. Está claro que queda mucho por hacer, pero en eso estamos, precisamente.

¿Sube el transporte público? La bici-solución, más que nunca

Según publican estos días todos o casi todos los periódicos (en este caso, el gráfico pertenece a El Periódico), a partir del 1 de enero de 2012, usar el transporte público en Barcelona será entre un 10% y un 38% más caro que durante el 2011. Sólo bajarán los precios de los abonos mensuales y trimestrales (un 2% y un 3,6% respectivamente).

El abono de 10 viajes de Metro-Bus-Tranvía-Etc., que es el que más se utiliza, pasará a costar 9,25 euros. La subida, en el caso de esta tarifa, corresponde al 12%. Ello implica que cualquier desplazamiento en Metro, Bus, etc., por breve que sea, costará casi un euro. Un euro por ir de A hasta B. Otro euro por ir de B hasta C. Y otro euro por ir de C hasta D...

MENTES CALCULADORAS

La primera reacción mental de alguien que va o está pensando en ir en bicicleta por la ciudad es un cálculo aritmético reflejo de lo más simple: ¿cuántos viajes he de hacer para amortizar el coste de la inversión en una bici?

Hemos pensado en calcularlo de modo teórico, pero buscando en internet hemos encontrado un ejemplo mucho más científico: 10.000 km en bici urbana. En este artículo nuestra hipótesis queda demostrada, no con cábalas, sino con hechos y números reales.

Por otra parte, hemos topado con una tabla para calcular cuánto cuesta moverse por la ciudad en coche y otra, aún más recomendable y completa, para calcular la diferencia entre ir en coche e ir en bicicleta.

MENTES LIBRES

Para olvidarnos de Mr. Euro y entretener el otro lado del cerebro –el lado emocional–, hemos encontrado un vídeo que muestra lo agradable, simple y divertido que puede ser ir en bicicleta:

Título y autor del vídeo: Amsterdam loves bicycles. from PROG21 on Vimeo.